หน้าหลัก  I  ประวัติ  I  ภารกิจ  I  หน่วยงาน  I  แฟ้มภาพ  I  E-mail  I  Master  

                    ประเทศไทย เป็นภาคีขององค์การการบินพลเรือระหว่างประเทศ (INTERNATIONAL  CIVIL  AVIATION  ORGANIZATION  หรือ ICAO ) มีภาระผูกพันเกี่ยวกับการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัย ( SEARCH AND RESCUE หรือ SAR ) ซึ่งในอนุสัญญาการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ข้อ 25 ได้กำหนดให้รัฐผู้ทำสัญญารับรองที่จะจัดให้มีกระบานการช่วยเหลือแก่อากาศยานในระหว่างทุกขภัยในอาณาเขตของตน นอกจากนั้นในภาคผนวกแห่งอนุสัญญาดังกล่าวยังกำหนดให้รัฐภาคีจัดตั้งศูนย์ประสานงาน (RESCUE CO-ORDINATION CENTER หรือ RCC ) เพื่อเป็นหน่วยกลางในการอำนวยการและประสานงานเกี่ยวกับการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานประสบภัย

                     ส่วนการค้นหาและช่วยเหลือทางทะเล (MARITIME SEARCH AND RESCUE ) หรือ MARITIME SAR ประเทศไทยเป็นภาคีขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION หรือ IMO) และมีอนุสัญญาฉบับหนึ่งที่เกี่ยวกับด้านการค้นหาและช่วยเหลือ ได้กำหนดให้เรือที่อยู่บริเวณใกล้เคียงกับเรือประสบภัย เมื่อได้รับข่าวให้ตรงไปช่วยเหลือ ซึ่งเป็นประเพณีอันเก่าแก่ของชาวเรืออยู่แล้วและในอดีตที่ผ่านมาประเทศไทยยังไม่มีศูนย์ประสานงานเกี่ยวกับการค้นหาและช่วยเหลือทางทะเล (MARITIME SAR) ดังนั้น เื่มื่อมีเรือประสบภัย หน่วยที่อยู่ใกล้เคียงจะออกไปทำการช่วยเหลือ ซึ่งอาจจะเป็นหน่วยของกองทัพเรือ กองบังคับการตำรวจน้ำ หรือหน่วยอื่นๆ โดยไม่มีการประสานงานร่วมกันจึงทำให้การค้นหาและช่วยเหลือมีประสิทธิภาพไม่เต็มที และอาจเกิดอันตรายได้

                      ต่อมาปี พ.ศ. 2507 ได้มีการประชุมระดับเจ้าหน้าที่การขนส่งและการคมนาคมภาคตะวันออกเฉียงใต้ ที่ประเทศมาเลเซีย ได้มีการพิจารณาโครงการการค้นหาและช่วยเหลือของประเทศอินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ และประเทศไทย เป็นโครงการแรกจาก 95 โครงการ จากนั้นได้มีการศึกษาถึงความต้องการทางด้านการค้นหาและช่วยเหลือของประเทศดังกล่าว และได้ทำรายงานซึ่งเรียกว่า SAR IN SOUTHEAST ASIA PROGRAM FOM INDONESIA, MALAYSIA , SINGAPORE , AND THAILAND ซึ่งในรายงานดังกล่าวได้เสนอแนะให้ประเทศไทยรวมกิจการด้านค้นหาและช่วยเหลือทั้งทางอากาศและทางทะเลเข้าด้วย และให้อยู่ภายใต้การประสานงานของหน่วยๆเดียว โดยมีศูนย์ประสานงาน RCC อยู่ที่กรมการบินพาณิชย์ (กรมการขนส่งทางอากาศ)

                     สำหรับ กองกำกับการ 3 (ปฏิบัติการพิเศษทางน้ำ) กองบังคับการตำรวจน้ำได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย ในตัวแทนของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ร่วมกับกองบินตำรวจ มาโดยตลอด ซึ่งในการฝึกครั้งล่าสุด คือ การฝึกครั้งที่ 25 ระหว่างวันที่ 28-29 เมษายน 2549 ที่ท่า บ. 476 จังหวัดพิษณุโลก

                     และในปีนี้   การฝึกครั้งที่ 26 นี้ ทำการฝึกที่  จังหวัดภูเก็ต หรืออุดรธานี   มีภาพให้ชม